मुख्य

अनुकूलन

आवश्यक विशिष्टता:
प्रसारण आवृत्ति: 31.2-32.8GHz
लाभ: 15 dBi
3 dB बीम चौडाइ: E विमान ±90°, H विमान ±7.5°
ट्रान्सीभर च्यानल अलगाव: 40dB

1. प्राविधिक विशिष्टता आवश्यक छ

वस्तु प्यारामिटर निर्दिष्टीकरण
1 आवृत्ति 31-33GHz
2 एन्टेना अनुहार व्यास 66mm*16mm*4mm
3 एन्टेना उचाइ कोण 65°±1°
4 बीम चौडाइ E विमान ±95°, H विमान 15°±1°
5 पाउनु @±90 >8.5dBi
6 साइड लोब <-22dB
7 ट्रान्ससेभियर अलगाव >55dB

2. प्राविधिक समाधान

मूल योजनाको भौतिक संरचनालाई अपरिवर्तित राख्ने आधारमा, प्राप्त गर्ने र ट्रान्समिटिङ अझै क्रमशः ब्याक-टु-ब्याक डुअल एन्टेनाको साथ डिजाइन गरिएको छ।एकल एन्टेनाको कभरेज ±100° हो, एकल एन्टेनाको न्यूनतम लाभ 8.5dBi@90° हो, र एन्टेना बीम र मिसाइल अक्ष बीचको पिच कोण 65° हो।सब-एन्टेना एक वेभ-गाइड स्लट एन्टेना हो, र फिड नेटवर्कले साइड-लोब खाम र उचाइ कोणको आवश्यकताहरू पूरा गर्न आयाम र चरण वजन प्रदर्शन गर्दछ।

53a42ad1
b67a784e
e19202eb

विकिरण प्रदर्शन

एकल एन्टेना र दोहोरो एन्टेनाको संयुक्त ढाँचा क्रमशः सिमुलेट गरिएको थियो।पछाडिको विकिरणको सुपरपोजिसनको कारणले, डबल एन्टेनाको संयोजनले अनियमित शून्य गहिराई निम्त्याउनेछ, जबकि एकल एन्टेनामा ± 90° अजीमुथको दायरामा चिकनी विकिरण ढाँचा छ।लाभ 100 डिग्री सेल्सियस मा सबै भन्दा कम छ, तर सबै 8.5dBi भन्दा ठूलो छ।दुई उत्तेजना मोडहरू अन्तर्गत एन्टेनाहरू प्रसारण र प्राप्त गर्ने बीचको अलगाव 60dB भन्दा ठूलो छ।

1.65 डिग्री उचाइ ढाँचा (लाभ)

4acfd78c

31GHz, 32GHz, 33GHz डुअल एन्टेना संश्लेषण 65° एलिभेसन एंगल 360° अजीमुथ ढाँचा

e74e9822

31GHz, 32GHz, 33GHz एकल एन्टेना 65° एलिभेसन कोण 360° अजिमथ ढाँचा

65 डिग्री उचाइ कोणको साथ 1.3D ढाँचा (लाभ)

3D-ढाँचा

दोहोरो एन्टेना संग संश्लेषित 65° उचाइ ढाँचा

3D-ढाँचा-a

एकल एन्टेना उत्तेजना 65° उचाइ ढाँचा

3D-ढाँचा-b
3D-ढाँचा-c

दोहोरो एन्टेना संश्लेषण 3D ढाँचा

3D-ढाँचा-d
3D-ढाँचा-e

एकल एन्टेना उत्तेजना 3D ढाँचा

1. पिच प्लेन ढाँचा (साइड लोब) पहिलो साइड लोब<-22db

पिच-प्लेन-ढाँचा
पिच-प्लेन-प्याटर्न-ए

31GHz, 32GHz, 33GHz एकल एन्टेना 65° उचाइ कोण ढाँचा

पिच-प्लेन-प्याटर्न-b

पोर्ट स्ट्यान्डिङ वेभ र ट्रान्सीभर अलगाव
VSWR <1.2

पिच-प्लेन-प्याटर्न-c

ट्रान्सीभर अलगाव <-55dB


उत्पादन डाटाशीट प्राप्त गर्नुहोस्