चित्र १
1. बीम दक्षता
एन्टेनाहरू प्रसारण र प्राप्त गर्ने गुणस्तरको मूल्याङ्कन गर्न अर्को सामान्य प्यारामिटर बीम दक्षता हो। चित्र १ मा देखाइए अनुसार z-अक्ष दिशामा मुख्य लोब भएको एन्टेनाको लागि, बीम दक्षता (BE) लाई निम्न रूपमा परिभाषित गरिएको छ:
यो एन्टेना द्वारा प्रसारित वा प्राप्त कुल शक्ति कोन कोण θ1 भित्र प्रसारण वा प्राप्त शक्ति को अनुपात हो। माथिको सूत्र निम्न रूपमा लेख्न सकिन्छ:
यदि पहिलो शून्य बिन्दु वा न्यूनतम मान देखिने कोणलाई θ1 को रूपमा चयन गरिएको छ भने, बीम दक्षताले कुल पावरमा मुख्य लोबमा रहेको शक्तिको अनुपातलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ। मेट्रोलोजी, खगोल विज्ञान, र रडार जस्ता अनुप्रयोगहरूमा, एन्टेनासँग धेरै उच्च बीम दक्षता हुनु आवश्यक छ। सामान्यतया 90% भन्दा बढी आवश्यक छ, र साइड लोब द्वारा प्राप्त शक्ति सकेसम्म सानो हुनुपर्छ।
2. ब्यान्डविथ
एन्टेनाको ब्यान्डविथलाई "फ्रिक्वेन्सी दायरा जसमा एन्टेनाका निश्चित विशेषताहरूको प्रदर्शनले विशिष्ट मापदण्डहरू पूरा गर्दछ" भनेर परिभाषित गरिएको छ। ब्यान्डविथलाई केन्द्र फ्रिक्वेन्सीको दुबै छेउमा फ्रिक्वेन्सी दायराको रूपमा मान्न सकिन्छ (सामान्यतया रेजोनन्ट फ्रिक्वेन्सीलाई जनाउने) जहाँ एन्टेना विशेषताहरू (जस्तै इनपुट प्रतिबाधा, दिशात्मक ढाँचा, बीमविथ, ध्रुवीकरण, साइडलोब स्तर, लाभ, बीम पोइन्टिङ, विकिरण। दक्षता) केन्द्र आवृत्तिको मान तुलना गरेपछि स्वीकार्य दायरा भित्र छन्।
। ब्रॉडब्यान्ड एन्टेनाका लागि, ब्यान्डविथ सामान्यतया स्वीकार्य सञ्चालनको लागि माथिल्लो र तल्लो फ्रिक्वेन्सीको अनुपातको रूपमा व्यक्त गरिन्छ। उदाहरणका लागि, 10:1 को ब्यान्डविथ भनेको माथिल्लो आवृत्ति तल्लो आवृत्तिको 10 गुणा हो।
। साँघुरो ब्यान्ड एन्टेनाका लागि, ब्यान्डविथलाई केन्द्र मानमा फ्रिक्वेन्सी भिन्नताको प्रतिशतको रूपमा व्यक्त गरिन्छ। उदाहरणका लागि, 5% ब्यान्डविथ भनेको स्वीकार्य फ्रिक्वेन्सी दायरा केन्द्र आवृत्तिको 5% हो।
किनभने एन्टेनाका विशेषताहरू (इनपुट प्रतिबाधा, दिशात्मक ढाँचा, लाभ, ध्रुवीकरण, आदि) फ्रिक्वेन्सीको साथ भिन्न हुन्छन्, ब्यान्डविथ विशेषताहरू अद्वितीय छैनन्। सामान्यतया दिशात्मक ढाँचा र इनपुट प्रतिबाधामा परिवर्तनहरू फरक हुन्छन्। तसर्थ, दिशात्मक ढाँचा ब्यान्डविथ र प्रतिबाधा ब्यान्डविथ यस भिन्नतालाई जोड दिन आवश्यक छ। दिशात्मक ढाँचा ब्यान्डविथ लाभ, साइडलोब स्तर, बीमविथ, ध्रुवीकरण र बीम दिशासँग सम्बन्धित छ, जबकि इनपुट प्रतिबाधा र विकिरण दक्षता प्रतिबाधा ब्यान्डविथसँग सम्बन्धित छ। ब्यान्डविथ सामान्यतया बीमविड्थ, साइडलोब स्तरहरू, र ढाँचा विशेषताहरूको सन्दर्भमा भनिन्छ।
माथिको छलफलले युग्मन नेटवर्क (ट्रान्सफर्मर, काउन्टरपोइज, इत्यादि) र/वा एन्टेनाको आयामहरू फ्रिक्वेन्सी परिवर्तन हुँदा कुनै पनि हिसाबले परिवर्तन गर्दैन भनेर मानिन्छ। यदि एन्टेना र/वा युग्मन नेटवर्कको महत्वपूर्ण आयामहरूलाई फ्रिक्वेन्सी परिवर्तनको रूपमा ठीकसँग समायोजन गर्न सकिन्छ भने, एउटा साँघुरो ब्यान्ड एन्टेनाको ब्यान्डविथ बढाउन सकिन्छ। यद्यपि यो सामान्य रूपमा सजिलो काम होइन, त्यहाँ अनुप्रयोगहरू छन् जहाँ यो प्राप्त गर्न सकिन्छ। सबैभन्दा सामान्य उदाहरण कार रेडियोमा रेडियो एन्टेना हो, जसमा सामान्यतया समायोज्य लम्बाइ हुन्छ जुन राम्रो रिसेप्शनको लागि एन्टेना ट्युन गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ।
एन्टेना बारे थप जान्नको लागि, कृपया भ्रमण गर्नुहोस्:
पोस्ट समय: जुलाई-12-2024